蒸發式冷凝器在技術上大同小異，蒸發式空冷器是一種利用空氣蒸發流動帶走熱量進行制冷的組合設備。在常年的運行當中，故障發生率比較低。技術上已經非常成熟，但是后期的保養維護也是非常重要的。在使用上，南北方地區還存在差異，北方地區還要考慮冬季防凍技術。冷熱空氣相遇就會形成冷凝水。工藝流體在管內流過，空氣在管外流過，兩者互不接觸。

      蒸發式空氣冷卻器是以環境空氣作為冷卻介質,橫掠翅片管外使管內高溫工藝液體得到冷卻或冷凝的設備。蒸發式空冷器小型采用水平式結構，大型蒸發式空冷器采用斜頂式結構。所有蒸發式空冷器均經過熱力性能測試，換熱器的氣壓試驗、管材的應力測定、風機風量及噪音測試、風機及鋼結構振動測試，可根據用戶的要求以及用戶當地的氣象條件專門設計配套。空氣冷卻器可以分為不同形式

 

   按通風方式不同，分為強制通風空冷器和誘導通風空冷器。前者風機裝在管束下部，用軸流風機向管束送風；后者風機安裝在管束的上部，空氣自上而下的流動。后者較前者耗電多，造價高，應用不比前者普遍。

 

   按管束布置和安裝形式不同，分為水平式空冷器和斜頂式空冷器。前者適用于冷卻，后者則適用于冷凝冷卻。

 

 蒸發式冷凝器冷卻效率高，但由于易造成管束的腐蝕影響空冷器的壽命，因而應用不多。

   一般水冷式空氣冷卻器，都是采用管式油溫冷卻器，它是由一束小管裝置在一個圓柱型外殼所構成，兩端再鎖管蓋封閉，隔板裝置在殼內，使油在管內流動，來加強熱的傳導以達到降溫的效果。

        氣冷式油溫冷卻器

  蒸發式冷凝器風扇和帶散熱片的管子所構成，油在冷卻管中流動，風扇使空氣穿越管子和散熱片，表使液壓油冷卻，但其冷卻效率并不如水冷式空氣冷卻器，但是如果是在冷卻水取得不易，或是水冷式油溫冷卻器不易安裝之埸所，要采用氣冷式，尤以戶外動態走動式機械的液壓系統，多采用此系統。

        水冷式冷卻器要將冷卻水水源關閉，拆下兩端之水蓋檢查冷卻管內之水垢，必要時以軟質毛刷清洗冷卻管內緣，不可以讓金屬物品插入冷卻管內，以避免損傷冷卻管，清洗完后裝回水蓋重新注入冷卻水，檢查水蓋有無滲水，若有滲水則需更換o型環或墊片。